小編敘述：對于燃氣發(fā)電機的理解：
柴油機燃氣發(fā)電機起動時，當起動裝置處于良好狀態(tài)時，如果變速箱處于空檔位置且按下起動開關，起動馬達發(fā)出聲音且曲軸無法轉動，則為機械故障。導致柴油燃氣發(fā)電機曲軸不轉動的原因、診斷和修理方法如下。1.導致（1）起動馬達和飛輪齒之間嚙合不良。起動柴油發(fā)電機時，齒圈和起動馬達齒輪會發(fā)生碰撞，導致齒損壞或齒單面磨損。如果齒損壞或嚴重損壞超過三個月，起動馬達齒輪將難以與齒圈齒嚙合。（2）粘住氣缸。當柴油發(fā)電機溫度過高時，它會關閉并熄火，因此熱量很難散發(fā)。活塞環(huán)和氣缸在高溫下卡住，冷卻后無法打開。（3）主軸鎖上了。由于潤滑系統(tǒng)損壞或缺油，滑動軸承處于干摩擦狀態(tài)，因此曲軸被鎖定，無法啟動。（4）噴油器柱塞卡住。2.診斷和維護方法（1）如果飛輪的三個以上連續(xù)齒損壞，并且與起動系統(tǒng)的齒直接相對，則兩個齒輪將不嚙合。在這種狀態(tài)下，只需用撬棍將飛輪撬到一定角度，然后按下啟動按鈕即可順利啟動。有故障的飛輪齒通常可以通過焊接進行修復。（2）當齒圈松動時，可以從飛輪殼起動馬達的裝配端口確認。如果齒圈松動，請更換新的齒圈。裝配時，應先在加熱箱中加熱齒圈，然后趁熱按壓飛輪。冷卻后，可將其固定在飛輪上。（3）當齒圈輪齒的一側嚴重磨損時，可以壓下齒圈，并在安裝到飛輪上之前翻轉前后端面。（4）經檢查，如果齒輪嚙合正常，起動時飛輪不轉動，應視為柴油發(fā)電機內部故障，如曲軸抱死、活塞卡缸、離合器卡滯等，應進一步觀察。檢查離合器是否損壞或卡住，然后檢查噴油泵柱塞是否卡住，柴油發(fā)電機內是否有異物。
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