小編敘述：對于靜音發(fā)電機的理解：
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江西靜音發(fā)電機成組增壓器易失效原因分析？什么時候靜音發(fā)電機當(dāng)總成運行時，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子總成以非常高的速度旋轉(zhuǎn)（每分鐘數(shù)萬到數(shù)十萬轉(zhuǎn)）。如果潤滑油的壓力和質(zhì)量不能滿足技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的要求，則在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障。渦輪增壓器的常見故障包括軸承燒壞、葉片斷裂、壓降、超壓、壓縮機喘振等。
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1.軸承燒損通常是由于潤滑油壓過低、潤滑油過少或潤滑油中雜質(zhì)過多造成的。如果使用潤滑油時增壓器不干凈，潤滑油中混入金屬屑等雜質(zhì)，容易造成軸承燒傷。
2.葉片斷裂或損壞主要由異物引起。由于汽輪機葉片暴露在高溫下，高速旋轉(zhuǎn)，如果有小的硬物，會產(chǎn)生很大的沖擊，導(dǎo)致葉片彎曲或開裂。
3.減壓是指在相同的負(fù)荷下，機組的壓力值相對較小。增壓器的減速和減壓主要是由排氣渦輪或機械部件的故障引起的。該故障可能是由于高溫導(dǎo)致噴嘴環(huán)葉片變形，從而增大了噴嘴的流動面積?；蛘咴谂艢夤芙宇^處有泄漏，以便渦輪機可以利用排氣來降低能量。
機械因素是增壓器沒有長時間保持，渦輪殼體葉輪中有過多的積碳，增加了轉(zhuǎn)子組的旋轉(zhuǎn)阻力。如果增壓壓力降低，增壓器轉(zhuǎn)速無明顯變化，則壓縮機一般故障，如空氣濾清器濾芯臟污，氣流通道中的壓縮機被灰塵和有色油污染，導(dǎo)致壓縮機效率降低。
4.壓力過高，常伴有增壓器超速。該故障的原因是：供油系統(tǒng)工作不正常，導(dǎo)致單缸燃燒不良；排氣閥泄漏，使排氣溫度過高；渦輪增壓器渦輪的噴嘴環(huán)被灰塵和積碳堵塞，導(dǎo)致流動面積減小，氣體噴射速度過快，轉(zhuǎn)子速度加快。
5.增壓器穩(wěn)速運行時，送至燃燒室的風(fēng)量不足，送風(fēng)壓力波動大，壓縮機伴有喘息聲。這種現(xiàn)象被稱為“浪涌”。導(dǎo)致該故障的因素有：氣流通道堵塞；增壓器擴壓器或噴嘴環(huán)葉片變形或松動，導(dǎo)致氣流通道形狀改變，使增壓器與柴油機無法匹配；操作不當(dāng)?shù)取?br /> 　　以上靜音發(fā)電機內(nèi)容來自揚州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司，轉(zhuǎn)載請注明。

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