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柴油發(fā)電機(jī)組重大故障前兆詳情解析

柴油發(fā)電機(jī)組重大故障前兆詳情解析

發(fā)布日期:2021/9/29 16:45 作者:黑眼圈大熊貓 點(diǎn)擊:528

小編敘述:對(duì)于斯坦福發(fā)電機(jī)的理解:
我們都注意預(yù)防,柴油發(fā)電機(jī)組也不例外。今天,康成將解釋我們柴油發(fā)電機(jī)主要故障的前兆:
1.瓷磚燃燒的前兆。柴油機(jī)工作時(shí),轉(zhuǎn)速突然降低,負(fù)載增加,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力降低,曲軸箱排放ldquo;啁啾聲r(shí)dquo;干摩擦聲是瓷磚燃燒的前兆。這種情況下,應(yīng)立即停機(jī),否則會(huì)進(jìn)一步加劇軸瓦的磨損,軸頸的表面附著力會(huì)迅速擴(kuò)大,軸瓦和軸頸很快就會(huì)粘結(jié)和鎖定,發(fā)動(dòng)機(jī)將停機(jī)。
2.粘缸的前兆。當(dāng)柴油機(jī)嚴(yán)重缺水時(shí),通常會(huì)發(fā)生氣缸卡滯。氣缸卡滯前,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)微弱,水溫表指示100℃以上,機(jī)體上滴幾滴冷水,有l(wèi)dquo;嘶嘶聲r(shí)dquo;聲音和白煙,水滴迅速蒸發(fā)。此時(shí),讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速或怠速運(yùn)轉(zhuǎn),以降低車(chē)輛溫度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)立即停機(jī),活塞和缸套將粘氣缸上。
3.氣門(mén)缸脫落的前兆。當(dāng)閥門(mén)掉入氣缸時(shí),通常是由于ldquo;當(dāng)當(dāng)網(wǎng)rdquo;敲擊聲(活塞接觸閥),ldquo;單擊rdquo;摩擦聲(活塞接觸閥門(mén))或其他異常聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定時(shí),往往是氣門(mén)缸脫落的前兆。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī),否則會(huì)損壞活塞、缸蓋和缸套,甚至彎曲連桿、折斷機(jī)體和曲軸。
4.夯實(shí)圓筒的前驅(qū)物。圓筒夯實(shí)是一種破壞性的機(jī)械故障。除氣門(mén)脫落造成氣缸打夯外,主要是連桿螺栓松動(dòng)造成的。松開(kāi)或拉伸連桿螺栓后,連桿軸承的裝配間隙增大。此時(shí),您可以聽(tīng)到ldquo;達(dá)達(dá)rdquo;敲擊聲由小變大,后連桿螺栓完全脫落或斷裂,連桿及軸承蓋脫落,車(chē)身及相關(guān)零件斷裂。
5.軸斷裂的前兆。柴油機(jī)曲軸軸頸臺(tái)肩因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí),故障癥狀不明顯。隨著裂紋的擴(kuò)展和加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱會(huì)發(fā)出一種沉悶的敲擊聲。當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí),爆震聲增加,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出黑煙。很快,爆震聲逐漸增強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),曲軸斷裂,然后發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。因此,如果發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱有異常聲音,應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。
6.飛輪斷裂的前兆。當(dāng)飛輪有隱藏的裂紋時(shí),用錘子敲擊會(huì)發(fā)出嘶啞的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),飛輪會(huì)發(fā)出爆震聲。當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí),聲音會(huì)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。此時(shí),如果不停車(chē)檢查,很容易造成飛輪突然碎裂、飛屑、傷人等惡性事故。
7、 ";飛車(chē)rdquo;“未來(lái)”的先兆;飛車(chē)rdquo;以前,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)冒藍(lán)煙、燃燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。開(kāi)始時(shí),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不受油門(mén)控制,迅速上升,直至超過(guò)額定轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)排放大量黑煙或藍(lán)煙。此時(shí),如果不迅速采取斷油、斷氣、減壓等措施,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將繼續(xù)上升并發(fā)出轟鳴聲,排氣管將充滿煙霧,速度將失去控制,從而導(dǎo)致氣缸打夯等重大事故。
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