? ? 歐盟委員會本周表示，已經(jīng)開始調(diào)查德國電網(wǎng)運營商滕特公司（TenneT TSO GmbH）是否通過限制丹麥西部的電力容量進入德國違反歐盟反托拉斯法規(guī)。

　　委員會補充說，它正與滕特進行“建設(shè)性的討論”，以制定解決這些問題的承諾。

　　德國四大傳輸系統(tǒng)運營商中最大的滕特公司TenneT TSO GmbH是荷蘭滕特控股公司TenneT Holding BV的一個子公司。

　　歐盟競爭政策主任Margrethe Vestager表示，“能源應(yīng)該歐洲自由流動，這樣，一個國家風(fēng)電場所產(chǎn)生的電力就能夠到達(dá)另一個國家的消費者。確保電力互聯(lián)對跨境貿(mào)易保持完全開放對于實現(xiàn)高效、可持續(xù)和競爭性能源市場的總體目標(biāo)至關(guān)重要?！?/p>

　　滕特一份聲明中表示，由于德國和丹麥西部地區(qū)之間的互聯(lián)能力的計算方法目前所有歐洲境內(nèi)都有傳輸瓶頸的邊境地區(qū)使用，因此調(diào)查可以為所有邊境連接開創(chuàng)先例。滕特認(rèn)為，歐洲電力交易新法律框架生效之前，該程序是一個合法安全的臨時解決方案的機會。

　　據(jù)悉，丹麥西部地區(qū)和德國之間的電力交易一直受到該地區(qū)快速部署可再生能源和德國北部電網(wǎng)擁塞的制約。德國和丹麥政府去年宣布了一項協(xié)議，要求2020年將最低可貿(mào)易電力容量逐步增加到1,100兆瓦。

　　康明斯電力設(shè)備是柴油發(fā)電機組的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K該系列主機配套的發(fā)電產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)符合中國非道路柴油機的環(huán)保要求，所有產(chǎn)品均符合康明斯柴油發(fā)電機制造商執(zhí)行保修規(guī)定。為了更好地服務(wù)于中國市場，康明斯與用戶簽訂了新的售后維護合同，為用戶提供五年和十年的延長保修服務(wù)。

　　至少一年或運行一千保修服務(wù)時間-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

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