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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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  • 柴油進(jìn)口發(fā)電機(jī)集體作業(yè)時(shí)產(chǎn)生高壓的原因是什么？

    小編來(lái)說(shuō)一說(shuō)：對(duì)于進(jìn)口發(fā)電機(jī)的理解： 康明斯進(jìn)口發(fā)電機(jī)集體操作步驟中出現(xiàn)高電壓的原因是什么？柴油進(jìn)口發(fā)電機(jī)在中國(guó)，群體是一種反復(fù)使用的力量。一些國(guó)外地區(qū)一直被用作發(fā)電的主要?jiǎng)恿?。在南非的大多?shù)建設(shè)項(xiàng)目中，柴油發(fā)電機(jī)組被用作發(fā)電的主要?jiǎng)恿?。一臺(tái)優(yōu)秀的康明斯發(fā)電機(jī)組可以帶來(lái)穩(wěn)定的功率輸出。在發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)
    發(fā)布時(shí)間：2022/3/27 4:38   點(diǎn)擊次數(shù)：559

  • 柴油上柴發(fā)電機(jī)一般描述和識(shí)別

    小編講述：對(duì)于上柴發(fā)電機(jī)的理解： 柴油機(jī)上柴發(fā)電機(jī)一般描述和識(shí)別？今天的康明斯上柴發(fā)電機(jī)租用東莞發(fā)電機(jī)是為了回答柴油發(fā)電機(jī)的一般描述和識(shí)別問(wèn)題。發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)是一個(gè)完整的組合，提供了卓越可靠的性能。本文簡(jiǎn)要介紹了發(fā)電機(jī)的具體部分。每臺(tái)發(fā)電機(jī)都有一個(gè)銘牌。釘在交流發(fā)電機(jī)外圍的基礎(chǔ)上。銘牌上的信息用于識(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2022/3/26 8:59   點(diǎn)擊次數(shù)：555

  • 柴油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組輸油泵的功能

    小編敘述：對(duì)于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的理解： 柴油機(jī)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組供油機(jī)構(gòu)主要包括油箱、低壓油管、低壓油泵、柴油軟管、柴油濾芯、噴油嘴、調(diào)速器、高壓油管和噴油器。燃油供給裝置的具體作用是滿足根椐柴油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組操作要求。高壓霧化柴油按一定規(guī)律及時(shí)、定量、定量地噴入燃燒室，使其與空氣快速、良好地燃燒。從油箱的外觀
    發(fā)布時(shí)間：2022/3/24 17:04   點(diǎn)擊次數(shù)：537

  • 柴油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組噴油泵知識(shí)共享

    小編來(lái)說(shuō)一說(shuō)：對(duì)于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的理解： 中國(guó)主要使用的柴油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組 　　以上燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組內(nèi)容來(lái)自揚(yáng)州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。 　　康明斯電力設(shè)備是柴油發(fā)電機(jī)組的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K該系列主機(jī)配套的發(fā)電產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)符合中國(guó)非道路
    發(fā)布時(shí)間：2022/3/20 2:27   點(diǎn)擊次數(shù)：543

  • 汽油發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)電流回路兩點(diǎn)接地的危害

    小編敘述：對(duì)于汽油發(fā)電機(jī)的理解： 在電力設(shè)備中，二次回路對(duì)保證機(jī)構(gòu)的安全運(yùn)行起著非常重要的作用。在組織正常運(yùn)行的情況下，為確保人員和設(shè)備的安全，在《電力作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)程》中有規(guī)定汽油發(fā)電機(jī)電流互感器二次回路的一個(gè)連接必須有可靠的接地點(diǎn)。同時(shí)，為了保證繼電保護(hù)和自動(dòng)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)確運(yùn)行，要求電流回路一點(diǎn)接地
    發(fā)布時(shí)間：2022/3/18 9:56   點(diǎn)擊次數(shù)：620

  • 靜音發(fā)電機(jī)限制短路電流的分組方法

    小編告訴你：對(duì)于靜音發(fā)電機(jī)的理解： （1）選擇發(fā)電廠和靜音發(fā)電機(jī)電源的接線方式。通過(guò)選擇發(fā)電廠和靜音發(fā)電機(jī)電氣主接線可以限制短路電流。為限制市政電流接地裝置的單相接地短路電流，可采用部分發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)不接地運(yùn)行方式，也可采用相同容量的普通發(fā)電機(jī)星形星形連接代替機(jī)構(gòu)樞紐點(diǎn)的接觸式自耦變壓器。在降壓變電站
    發(fā)布時(shí)間：2022/3/17 13:58   點(diǎn)擊次數(shù)：569

  • 康明斯濰柴發(fā)電機(jī)組燃油切斷閥電路短路故障案例

    小編敘述：對(duì)于濰柴發(fā)電機(jī)的理解： 1.故障現(xiàn)象一臺(tái)NTA855系列康明斯濰柴發(fā)電機(jī)一開(kāi)始很難啟動(dòng)，但反復(fù)啟動(dòng)后會(huì)著火。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，它從難以啟動(dòng)發(fā)展到無(wú)法啟動(dòng)。2.故障查找和分析；根據(jù)故障現(xiàn)象，首先檢查油路是否漏氣，燃油濾清器是否堵塞，油箱內(nèi)燃油是否充足或有水，油箱出口管是否有棉紗等物堵塞。上述檢查
    發(fā)布時(shí)間：2022/3/15 7:27   點(diǎn)擊次數(shù)：584

  • 康明斯發(fā)電機(jī)油泵組的檢修

    小編來(lái)說(shuō)一說(shuō)：對(duì)于發(fā)電機(jī)的理解： 摘要：油泵是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)作為潤(rùn)滑系統(tǒng)的核心部件，其技術(shù)狀態(tài)對(duì)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)是好是壞發(fā)電機(jī)對(duì)潤(rùn)滑效果有直接影響。使用一段時(shí)間后，油泵的工作部件（齒輪或轉(zhuǎn)子）、泵體和泵蓋、軸和襯套都會(huì)發(fā)生不同程度的磨損，從而降低油泵的出油量和油壓，加劇柴油發(fā)電機(jī)各種摩擦副部件的磨損。必須定
    發(fā)布時(shí)間：2022/3/13 15:41   點(diǎn)擊次數(shù)：583

  • 柴油柴油發(fā)電機(jī)曲軸裝卸設(shè)備的應(yīng)用

    小編敘述：對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的理解： 摘要：柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)采用折軌式曲軸裝卸裝置，旨在降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高曲軸的加工質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)曲軸的自動(dòng)裝卸。該裝置操作簡(jiǎn)單，工作效率高，可大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高曲軸的加工質(zhì)量。柴油柴油發(fā)電機(jī)曲軸這是一種不規(guī)則的產(chǎn)品。如果曲軸上的工作強(qiáng)度和卸料量都很低，
    發(fā)布時(shí)間：2022/3/11 11:36   點(diǎn)擊次數(shù)：598

  • 柴油柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障處理措施

    小編告訴你：對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的理解： 1.柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組曲軸和凸輪軸的故障檢測(cè)脫鉤由于在檢測(cè)過(guò)程中引入柴油柴油發(fā)電機(jī)組曲軸和凸輪軸信號(hào)的相互檢查方法。因此，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的曲軸或凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，互檢結(jié)果將為真（發(fā)生故障）。因此，有必要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)曲軸和凸輪軸的故障檢測(cè)進(jìn)行解耦。具體措施如下
    發(fā)布時(shí)間：2022/2/28 17:16   點(diǎn)擊次數(shù)：646

  • 柴油康明斯發(fā)電機(jī)噴油泵異常運(yùn)行的調(diào)整步驟

    小編來(lái)說(shuō)一說(shuō)：對(duì)于康明斯發(fā)電機(jī)的理解： 噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件組成的整體。調(diào)速器是柴油的保證?？得魉拱l(fā)電機(jī)低速操作和對(duì)最大速度的限制確保了注射量和速度之間存在一定的關(guān)系。和柴油康明斯發(fā)電機(jī)考慮了最重要的組件柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)的“心臟”部分。一旦出現(xiàn)故障，將使整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)工作異常
    發(fā)布時(shí)間：2022/2/26 5:32   點(diǎn)擊次數(shù)：538

  • 柴油柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)主要參數(shù)的確定

    小編告訴你：對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的理解： 1.油泵供油量根據(jù)所確定的柴油柴油發(fā)電機(jī)組循環(huán)油的量和其他組分所需的油量考慮柴油。柴油發(fā)電機(jī)組由于軸承磨損，油泵本身磨損后間隙增大，要求油泵供油量大于柴油發(fā)電機(jī)循環(huán)油量。可根據(jù)不同柴油發(fā)電機(jī)的要求選擇供油。根據(jù)AVL的建議，油泵供油量為柴油發(fā)電機(jī)循環(huán)油的1.1~
    發(fā)布時(shí)間：2022/2/25 9:17   點(diǎn)擊次數(shù)：657

  • 購(gòu)買(mǎi)柴油機(jī)上柴發(fā)電機(jī)群體考慮

    小編講述：對(duì)于上柴發(fā)電機(jī)的理解： 康明斯機(jī)電設(shè)備位于“中國(guó)”上柴發(fā)電機(jī)“集團(tuán)之鄉(xiāng)”廣州。集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后為一體，是一家智能節(jié)能型企業(yè)上柴發(fā)電機(jī)團(tuán)體的提供者！在高層建筑的供電設(shè)計(jì)中，首先必須明確在什么條件下應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)租賃首先是高層建筑的荷載水平康明斯發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電
    發(fā)布時(shí)間：2022/2/22 1:14   點(diǎn)擊次數(shù)：550

  • 柴油斯坦福發(fā)電機(jī)廢氣排放量高的原因是什么

    小編告訴你：對(duì)于斯坦福發(fā)電機(jī)的理解： 如果柴油機(jī)斯坦福發(fā)電機(jī)活塞環(huán)或缸套磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致活塞與缸套之間的密封不嚴(yán)，柴油斯坦福發(fā)電機(jī)在壓縮和膨脹過(guò)程中，大量壓縮氣體會(huì)通過(guò)活塞環(huán)和缸套之間的小間隙進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致軸箱廢氣壓力升高。雖然柴油發(fā)電機(jī)的活塞環(huán)沒(méi)有損壞，但如果活塞環(huán)的所有開(kāi)口對(duì)齊，壓縮和膨脹步驟中
    發(fā)布時(shí)間：2022/2/21 8:21   點(diǎn)擊次數(shù)：527

  • 解決康明斯問(wèn)題玉柴發(fā)電機(jī)冬季難以啟程

    小編來(lái)說(shuō)一說(shuō)：對(duì)于玉柴發(fā)電機(jī)的理解： 1.柴油機(jī)玉柴發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別之一是點(diǎn)火方式為壓燃式，因此要求氣缸具有較高的密封性能。如果氣缸壓力不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且活塞壓縮結(jié)束時(shí)氣缸內(nèi)溫度未達(dá)到400℃（最低溫度不得低于350℃），柴油不能自燃，柴油玉柴發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)該組。冬季，早上溫度較低，多次運(yùn)
    發(fā)布時(shí)間：2022/2/20 19:18   點(diǎn)擊次數(shù)：545
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