三、起動前的檢查和準(zhǔn)備工作

1. 發(fā)電機組啟動前，仔細(xì)檢查各部位緊固連接牢靠狀況，附件是否完整，操作機構(gòu)是否靈活。

2. 檢查油底殼及噴油泵的機油面，應(yīng)在油標(biāo)尺上限標(biāo)記與下限標(biāo)記之間。

3. 檢查燃油箱的存油量。打開燃油箱開關(guān)，使柴油流向噴油泵，并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。

4. 檢查蓄電池及連線。檢查蓄電池內(nèi)電解液面高度。

5. 檢查冷卻系統(tǒng)并加足水。

6. 遇寒冷冰凍天氣，柴油機應(yīng)放置在防凍御寒場地。在野外工作時，起動前應(yīng)先烘熱油底殼并加二、三遍熱水使柴油機溫?zé)帷?/span>

四、起動

起動前的準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)符合要求后，才可以起動。

起動步驟如下：

1. 撥動鎖式開關(guān)，起動柴油機，每次起動的時間不超過 5 秒，以保護(hù)起動機和蓄電池。每次起動失敗后，應(yīng)停 1-2 分鐘再行起動。如果連續(xù) 3 次起動失敗，應(yīng)查明原因排除故障后方可再行起動。

2. 柴油機一經(jīng)起動，應(yīng)立即釋放起動開關(guān)鑰匙，并將鎖式開關(guān)撥回原位。

3. 起動后應(yīng)立即檢查機油壓力。

4. 柴油機在怠速運轉(zhuǎn)時，機油壓力不能低于 0.05MPa。新裝配的柴油機起動 5 分鐘后，停車檢查油底殼機油面，必要時添加機油，使油面在油標(biāo)尺上、下標(biāo)記之間。

5. 柴油機起動后一分鐘內(nèi)，應(yīng)立即檢查水溫表，確認(rèn)冷卻系統(tǒng)正常工作。

五、運轉(zhuǎn)

1. 柴油機起動后，不應(yīng)立即進(jìn)行全負(fù)荷運轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)依次使柴油機在低速和中速時空載運轉(zhuǎn)加熱。

2. 運轉(zhuǎn)時，應(yīng)經(jīng)常注意機油壓力和冷卻水溫度。標(biāo)定轉(zhuǎn)速時，機油壓力應(yīng)在 0.2～0.4MPa（2～4kgf/cm2），冷卻水出口溫度控制在 80～90℃為宜。

3. 柴油機運轉(zhuǎn)時應(yīng)經(jīng)常注意觀察儀表板上的讀數(shù)是否正常，有無不正常響聲，如發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停車檢查，找出原因后允許再次起動和運轉(zhuǎn)。

4. 經(jīng)常注意各油路、水路連接處的密封情況，如有泄漏，應(yīng)立即排除。

5. 運轉(zhuǎn)中充電發(fā)電機必須向蓄電池充電，電流表指針指向“+”。

6. 新的或大修后的柴油機，在運轉(zhuǎn) 50～100 小時后，才允許全速全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

六、停車

1. 卸去負(fù)荷，逐步降速到怠速后方可停車，取出開關(guān)鑰匙。

2. 在氣溫低于 5℃時，若不使用防凍液，停車后應(yīng)及時放凈冷卻水，以防凍裂機體。

3. 每次停車后，必須及時排放在運轉(zhuǎn)期間發(fā)現(xiàn)的故障，并進(jìn)行必要的檢查，經(jīng)常的檢查和維護(hù)保養(yǎng)柴油機，及時排除一些零星故障，是保持柴油機正常工作，避免發(fā)生嚴(yán)重故障，并取得良好經(jīng)濟(jì)效益的必要條件。