小編告訴你：對(duì)于濰柴發(fā)電機(jī)的理解：
柴油濰柴發(fā)電機(jī)VE泵供油和分配的基本原理
VE分配泵柱塞、分配套筒（即柱塞套筒）和平面凸輪盤(pán)的相對(duì)位置如圖9所示。首先，介紹了凸輪和柱塞的進(jìn)口和出口槽之間的相位；

對(duì)于四缸柴油發(fā)電機(jī)，分配泵的平面凸輪板上有四個(gè)凸輪輪廓，間隔為90°；輥?zhàn)幼习惭b四個(gè)輥?zhàn)?，間隔90°。柱塞頂部有四個(gè)進(jìn)油槽，圓周上有一個(gè)出油槽，相應(yīng)的分配套筒上有一個(gè)進(jìn)油孔和四個(gè)出油孔。
當(dāng)油泵的傳動(dòng)軸在凸輪和柱塞彈簧的配合下旋轉(zhuǎn)90°時(shí)，柱塞將被拉動(dòng)和推動(dòng)來(lái)回移動(dòng)一次，同時(shí)旋轉(zhuǎn)90°，柱塞將相應(yīng)地完成進(jìn)油、油壓和分配的供油過(guò)程。該供油過(guò)程重復(fù)四次，分別向四個(gè)氣缸注油。在柴油發(fā)電機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，分配泵的傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)一個(gè)循環(huán)。
對(duì)于六缸柴油發(fā)電機(jī)，分配泵的平面凸輪板上有六個(gè)凸輪輪廓，間隔為60°；四個(gè)輥?zhàn)影惭b在輥?zhàn)幼?，但它們之間的間距為60°和120°。柱塞頂部有六個(gè)進(jìn)油槽，但圓周上仍只有一個(gè)出油槽，相應(yīng)的分配套筒上還有一個(gè)進(jìn)油孔和六個(gè)出油孔。每次油泵傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)60°，柱塞完成進(jìn)油、油壓和分配的供油過(guò)程。該供油過(guò)程重復(fù)六次，分配泵的傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)一個(gè)周期。
無(wú)論是四缸分配泵還是六缸分配泵，柱塞完成一次進(jìn)油、油壓和分配的供油過(guò)程是相同的，具體如下：
（1）進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)平面凸輪的最高點(diǎn)接觸滾柱時(shí)，柱塞處于上止點(diǎn)。平面凸輪盤(pán)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，滾子沿平面凸輪的下降段向下滑動(dòng)，柱塞向下移動(dòng)同時(shí)旋轉(zhuǎn)，其進(jìn)油槽與分配套上的進(jìn)油孔連接。此時(shí)，柱塞上的出油槽已繞過(guò)分配套筒上的出油孔并關(guān)閉，柴油通過(guò)電磁閥和分配套筒上的進(jìn)油孔進(jìn)入柱塞腔。
當(dāng)柱塞到達(dá)下止點(diǎn)且進(jìn)油過(guò)程結(jié)束時(shí)，平面凸輪已旋轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)以接觸滾柱。
（2）壓縮注射工藝
當(dāng)平面凸輪盤(pán)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾子沿凸輪上升段上升，柱塞向上壓縮柴油，同時(shí)旋轉(zhuǎn)，使其上的進(jìn)油槽繞分配套上的進(jìn)油孔轉(zhuǎn)動(dòng)并閉合。出油槽與分配套筒上的出油孔連接。隨著柱塞不斷向上運(yùn)動(dòng)，高壓柴油通過(guò)出油閥、高壓油管和噴油器噴入氣缸。
（3）石油供應(yīng)結(jié)束
當(dāng)柱塞上升到一定程度時(shí)，柱塞上的卸荷孔露出控制套筒的控制平面。柱塞腔內(nèi)的高壓柴油通過(guò)柱塞的中央油道卸下，油壓迅速下降，供油結(jié)束。
（4）均壓過(guò)程
供油完成后，柱塞旋轉(zhuǎn)到其均壓槽與分配套筒上的出油孔相連接的位置。出油孔與出油閥之間的分配油道通過(guò)柱塞上的均壓槽和環(huán)槽與泵體內(nèi)腔連接，使各缸分配油道之間的壓力在噴油前保持一致，從而提高分配泵各缸供油的均勻性。
Ve分配泵通過(guò)改變供油端點(diǎn)相對(duì)于凸輪的位置（即控制套筒的控制平面和柱塞上卸載孔之間的相對(duì)位置）來(lái)改變供油的有效沖程（如圖11所示）。
調(diào)速器根據(jù)速度和負(fù)載調(diào)整控制套筒的位置?？刂破矫嬖较蛴乙苿?dòng)，卸載孔暴露的相位越晚，供油結(jié)束越晚，有效供油沖程越大，供油量越大。相反，石油供應(yīng)減少了。

對(duì)于六缸柴油發(fā)電機(jī)，分配泵的平面凸輪板上有六個(gè)凸輪輪廓，每隔60分鐘“滾子座上安裝有四個(gè)滾子，間隔分別為60°和120°，柱塞頂部有六個(gè)進(jìn)油槽，但圓周上仍只有一個(gè)出油槽。相應(yīng)的分配套筒也有一個(gè)進(jìn)油孔和六個(gè)出油道。每次變速器油泵的n軸旋轉(zhuǎn)60°，柱塞完成進(jìn)油、油壓和分配的供油過(guò)程。該供油過(guò)程重復(fù)六次，分配泵的傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)一個(gè)周期
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