小編來說一說：對于上柴發(fā)電機(jī)的理解：
（1）按時(shí)維修和調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。如果膠帶太緊，風(fēng)機(jī)軸承會過載，膠帶容易過早損壞；如果膠帶太松，膠帶會滑動(dòng)，從而減少風(fēng)扇的風(fēng)量，并導(dǎo)致柴油泄漏上柴發(fā)電機(jī)天氣太熱，磁帶經(jīng)常壞。膠帶的正確松緊度應(yīng)在柴油中上柴發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)和關(guān)閉過程中沒有滑動(dòng)。用拇指按壓四肢帶，用力20~50N，下落距離l0~l5mm。
（2）及時(shí)向風(fēng)機(jī)軸承和張緊輪的軸承內(nèi)注入潤滑油（許多風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)都配有張緊輪來調(diào)整風(fēng)機(jī)皮帶的松緊度），確保軸承潤滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。
（4）導(dǎo)風(fēng)罩不變形，密封良好。啟動(dòng)前，檢查導(dǎo)風(fēng)罩掛鉤是否緊固。操作時(shí)一定要蓋好空氣罩，否則會改變進(jìn)氣方向和流向，形成熱風(fēng)回流，降低冷卻效果。
（6）及時(shí)清除漏油損壞。泄漏的油會被風(fēng)扇吹到散熱器上，粘附在灰塵上，阻礙散熱器之間的通風(fēng)，削弱散熱能力。這還會導(dǎo)致膠帶打滑，導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足、膠帶早期腐蝕失效或斷裂。
（7）風(fēng)機(jī)葉片、缸套散熱片、缸蓋散熱片和油散熱器表面的油污會長期積累，嚴(yán)重影響散熱效果。及時(shí)用柴油清洗或用壓縮空氣從冷卻氣流的相反方向吹出灰塵和雜物。
（8）要經(jīng)常檢查，及時(shí)維護(hù)風(fēng)機(jī)皮帶，將斷帶指示安裝整齊，及時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶故障，防止局部發(fā)熱的發(fā)生。
（9）定期檢查供油提前角（如果供油提前角過小，柴油發(fā)電機(jī)溫度上升過快，會產(chǎn)生局部發(fā)熱）。發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整期限。
（10）柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，應(yīng)在試驗(yàn)臺上檢查噴油嘴的噴油質(zhì)量，并調(diào)整噴油壓力，以確保噴油器工作正常，防止柴油發(fā)電機(jī)因噴油嘴工作不良而過熱。
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