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柴油發(fā)電機(jī)組高溫問題的處理

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柴油發(fā)電機(jī)組高溫問題的處理

發(fā)布日期:2023-07-29 08:45:25 作者:超級(jí)管理員 點(diǎn)擊:618

當(dāng)夏天來臨時(shí)溫度也隨之升高,容易導(dǎo)致起柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)熱局部溫度升高的現(xiàn)象,大家通過從聲音、溫度等方面來辨別機(jī)組是否能夠正常運(yùn)行。為各位提供發(fā)電機(jī)組局部溫度過高的預(yù)防和處理方法。

1、按時(shí)檢查電制動(dòng)刀閘動(dòng)靜觸頭接觸的情況,如果一旦發(fā)現(xiàn)壓緊彈簧松動(dòng)或單個(gè)觸指與其它觸指不平行等現(xiàn)象需要立即處理。

2、發(fā)電機(jī)出口、中性點(diǎn)引線連接部分應(yīng)牢靠,機(jī)組運(yùn)行中應(yīng)定期對(duì)勵(lì)磁變至靜止勵(lì)磁裝置的分相電纜、靜止勵(lì)磁裝置至轉(zhuǎn)子滑環(huán)電纜、轉(zhuǎn)子滑環(huán)進(jìn)行紅外成像測(cè)溫檢查。 

3、新機(jī)投產(chǎn)和舊機(jī)檢修中,都應(yīng)注意檢查定子鐵芯壓緊以及齒壓指有無壓偏情況,特別是兩端齒部,如發(fā)現(xiàn)有松馳現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行處理后,方能投入運(yùn)行。交接或?qū)﹁F芯絕緣有懷疑時(shí),均應(yīng)進(jìn)行鐵損試驗(yàn)。

4、制造、運(yùn)輸、安裝及檢修過程中,應(yīng)注意防止焊渣或金屬屑等微小異物掉入定子鐵芯通風(fēng)槽內(nèi)。

5、發(fā)電機(jī)絕緣過熱報(bào)警時(shí),應(yīng)分析其原因,必要時(shí)停機(jī)進(jìn)行消缺處理。

平時(shí)使用中我們可使用以上五個(gè)方法,積極預(yù)防和應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生溫度過高的問題,一旦發(fā)現(xiàn)溫度過熱現(xiàn)象一定要引起足夠的重視,及時(shí)找出原因解決問題,為柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行順暢提供良好的環(huán)境。

機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行注意事項(xiàng):

1.看看機(jī)組是否有異?,F(xiàn)象等,重點(diǎn)部位就是機(jī)油油壓力、水溫、電壓、頻率等,如果出現(xiàn)異常首先要立即停機(jī),然后進(jìn)行細(xì)致檢查;

2.使用的過程中要嚴(yán)禁卸載蓄電池;

3.禁止水箱前方不遠(yuǎn)的地方出現(xiàn)遮擋物,要保持機(jī)組使用的環(huán)境清潔;

4.避免機(jī)組磨合時(shí)間過長,使用過程中機(jī)組功率不得長時(shí)間低于20%運(yùn)行;

5.禁止機(jī)組帶負(fù)載啟動(dòng)或帶負(fù)載停機(jī)。使用過程中一定要接地線;

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