供油正式的控制與傳統(tǒng)相比，也是利用正式控制器中正時(shí)活塞兩側(cè)的壓力差來推動(dòng)正時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)，使?jié)L輪架相對驅(qū)動(dòng)柱塞泵的端面凸輪轉(zhuǎn)過一定角度，來實(shí)現(xiàn)供油正時(shí)控制，不同的是正時(shí)活塞兩側(cè)的油腔之間增設(shè)了一條旁通油道，并用收ECU控制的正時(shí)控制電磁閥來控制此油道的開度，以控制正時(shí)活塞兩側(cè)的壓力差，從而實(shí)現(xiàn)供油正時(shí)的電子控制。

差動(dòng)電感式正時(shí)活塞位置傳感器的鐵心與正時(shí)活塞練成一體，用來檢測正時(shí)活塞的位置，ECU根據(jù)此傳感器的信號對柴油發(fā)電機(jī)組供油正時(shí)進(jìn)行反饋控制。

發(fā)電機(jī)組排氣管竄火一般表現(xiàn)為，發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，排氣管被燒紅，有時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)排氣管向外冒出一串串的火星，這是排氣管內(nèi)溫度很高，氣缸內(nèi)未完全燃燒的油霧進(jìn)入排氣管后，遇到空氣引起燃燒造成的，其主要原因?yàn)?，大多與氣門漏氣，排氣門彈簧技術(shù)狀況不良，配氣不對或零件配合間隙有誤差，調(diào)速器工作不良等因素有關(guān)。

柴油發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)的控制方式可分為三大類。

1開環(huán)控制，開環(huán)控制的特點(diǎn)是用電子控制裝置取代噴頭提前調(diào)節(jié)裝置，其結(jié)構(gòu)使分配泵凸輪滾環(huán)帶動(dòng)液壓正時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)，達(dá)到控制電磁閥開閉的目的，總供油量由電控單元根據(jù)轉(zhuǎn)速，冷卻水溫等參數(shù)，查找出最佳供油提前角，從而發(fā)出指令來控制電磁閥。

2閉環(huán)控制，單控電源根據(jù)噴油傳感器著火正時(shí)傳感器反饋信號，通過電磁閥控制正時(shí)活塞達(dá)到最佳正時(shí)供油提前角。

3開環(huán)-閉環(huán)綜合控制，電控單元吧開環(huán)-閉環(huán)綜合起來，調(diào)整實(shí)際噴油正時(shí)出現(xiàn)誤差，進(jìn)行誤差補(bǔ)償，通常相鄰兩次噴油間就能達(dá)到調(diào)整點(diǎn)。

　　康明斯電力設(shè)備是柴油發(fā)電機(jī)組的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K該系列主機(jī)配套的發(fā)電產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)符合中國非道路柴油機(jī)的環(huán)保要求，所有產(chǎn)品均符合康明斯柴油發(fā)電機(jī)制造商執(zhí)行保修規(guī)定。為了更好地服務(wù)于中國市場，康明斯與用戶簽訂了新的售后維護(hù)合同，為用戶提供五年和十年的延長保修服務(wù)。

　　至少一年或運(yùn)行一千保修服務(wù)時(shí)間-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

　　十分鐘服務(wù)響應(yīng)時(shí)間，偏遠(yuǎn)地區(qū)48到達(dá)故障現(xiàn)場的時(shí)間-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

　　終身配件供應(yīng)和上門服務(wù)-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

　　覆蓋大中華區(qū)網(wǎng)點(diǎn)，授權(quán)經(jīng)銷商提供服務(wù)，無自營分支機(jī)構(gòu)-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

　　因設(shè)計(jì)和質(zhì)量原因造成的重大故障可全額退回-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

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