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所謂無法勵磁逆變,即沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)中,晶閘管逆變運(yùn)轉(zhuǎn)時無法換相或許換相異常,外接大直流電源就會經(jīng)過晶閘管電路構(gòu)成短路,或許使變流器輸出的均勻電壓和直流電動勢變成順向串聯(lián),構(gòu)成很大的短路電流的狀況。
(1)觸發(fā)電路作業(yè)不可靠。如個別相失去脈沖或許移相角過規(guī)模?! ?/p>
(2)晶閘管自身功能欠好。如不能正常導(dǎo)通或阻斷?! ?/p>
?。?)交流電源故障。如突然斷電、缺相或電壓過低一級?! ?/p>
?。?)換相的裕量角過小。主要是對換相堆疊角估計不足,使得換相時刻小于晶閘管的關(guān)斷時刻。
柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控體系中的CPU是柴油發(fā)電組監(jiān)控體系中的中心環(huán)節(jié),主要是和諧監(jiān)控體系的安排以及運(yùn)轉(zhuǎn)等的作業(yè),當(dāng)時國內(nèi)外的監(jiān)控體系中通用的是高功能微處理器,用戶經(jīng)過人機(jī)對話的方式對監(jiān)控的參數(shù)進(jìn)行部分修改就能夠完成柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控需求。單片機(jī)作為高功能、低電壓的設(shè)備,能夠作為監(jiān)控體系的中的CPU,單片機(jī)能夠重復(fù)擦寫,由于其高密度以及較強(qiáng)的存儲技能能夠較好的完成監(jiān)控,單片機(jī)內(nèi)還設(shè)有定時器,能夠自動捕獲和重裝載,這樣能夠更好地完成監(jiān)控設(shè)計。
頻率檢測是柴油發(fā)電機(jī)組中檢測發(fā)電質(zhì)量的很重要的目標(biāo),因而,需要進(jìn)行設(shè)計的監(jiān)控體系要準(zhǔn)確、及時的對發(fā)電機(jī)組的頻率進(jìn)行檢測,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)電機(jī)的發(fā)電頻率成正比,只要保證發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速平穩(wěn),則發(fā)電機(jī)的頻率就能夠保持穩(wěn)定值。對發(fā)電機(jī)組的頻率進(jìn)行評測,能夠利用單片機(jī)進(jìn)行丈量,求辦法主要有測頻率法以及測周期法。