上海柴油機(jī)股份有限公司前身為上海柴油機(jī)廠(簡(jiǎn)稱(chēng)為上柴動(dòng)力),始建于1947年,1993年改制為在境內(nèi)外發(fā)行A、B股的國(guó)有控股公司,現(xiàn)隸屬于上汽集團(tuán),是一家從事發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件以及發(fā)電機(jī)組研發(fā)、制造的國(guó)家大型高新技術(shù)企業(yè),擁有國(guó)家認(rèn)定技術(shù)中心和博士后工作站、行業(yè)知名的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。
公司在近70年的發(fā)展歷程中,產(chǎn)品遍布世界各地,目前擁有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋50~1600kW,主要應(yīng)用于工程機(jī)械、卡車(chē)、客車(chē)、發(fā)電設(shè)備、船舶、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心,以“五縱七橫”的公路網(wǎng)為依托,打造了由19個(gè)辦事處、7個(gè)配售中心和300多家核心服務(wù)站、1000多家服務(wù)商組建的銷(xiāo)售、服務(wù)支持體系。
公司秉承“實(shí)施名牌戰(zhàn)略,培育質(zhì)量文化,追求質(zhì)量效益,保證顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針,堅(jiān)持“加強(qiáng)系統(tǒng)策劃,倡導(dǎo)環(huán)境友好;履行合規(guī)義務(wù),全面預(yù)防污染;推行清潔生產(chǎn),堅(jiān)持資源節(jié)約;貫徹持續(xù)改進(jìn),追求綠色發(fā)展”的環(huán)境方針,踐行“推行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持以人為本;遵守法律法規(guī),規(guī)范員工行為;提高本質(zhì)安全,堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn);制造世界品牌,走向國(guó)際市場(chǎng)”的職業(yè)健康安全方針。
上柴公司踐行誠(chéng)信擔(dān)責(zé)、開(kāi)放融合、創(chuàng)新進(jìn)取的核心價(jià)值觀,努力打造成為最值得信賴(lài)的,具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的世界知名動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商。
柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)Diesel generator set parameters |
機(jī)組型號(hào)Model | KC500GF |
主用功率Prime power | 500KW |
備用功率Standby power | 550KW |
電壓Rated Voltage | 230/400 |
電流Rated Current | 900A |
頻率Generator set Frequency | 50Hz |
轉(zhuǎn)速 Rated Speed | 1500rpm |
功率因素Power Factor | 0.8 |
外形尺寸Dimensions(L*W*H) | 3600*1400*2300mm |
重量Gross Weight | 4450Kg |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)Alternator parameters |
發(fā)電機(jī)型號(hào)Model | KC-500-4 |
絕緣等級(jí)Class of insulation | H |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率%Steady state voltage regulation | +/-0.5 |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率%Transient voltage regulation | +20~-15 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率%Steady state frequency regulation | ±0.5 |
瞬態(tài)頻率調(diào)整率%Transient frequency adjustment | +10~-7 |
材質(zhì)Material | 純銅/100% copper |
電壓控制方式Voltage control mode | AVR |
防護(hù)等級(jí)Degree of protection | IP23 |
勵(lì)磁方式 Excitation | 無(wú)刷自勵(lì)/Brushless self excitation |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)Diesel engine parameters |
柴油機(jī)品牌Brand | 上柴動(dòng)力/SDEC |
柴油機(jī)型號(hào)Model | SC27G755D2 |
柴油機(jī)主用功率Prime power | 505KW |
柴油機(jī)備用功率Standby power | 555KW |
柴油機(jī)結(jié)構(gòu)形式 Configuration | 12缸4沖程V型/12cylinder 4 strokeV |
供油形式 Fuel Injection way | 直噴/Direct injection |
進(jìn)氣方式Air inlet way | 渦輪增壓/Turbocharger |
排量Displacement | 26.6L |
啟動(dòng)電壓Starting Voltage | 24V |
調(diào)速方式Speed adjustment mode | 電子調(diào)速/Electronic Speed governing |
缸徑*行程Bore Stroke | 135*155 |
燃油消耗率Fuel Consumption | 205g/kw*h |
噪聲Noise | 118 |
機(jī)油消耗率Coolant Capacity for Engine | ≤0.4g/kw*h |
潤(rùn)滑油容量Lube Oil Capacity | 65L |
標(biāo)準(zhǔn)配置:
眾智智能控制器
蓄電池自動(dòng)浮充器
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP23防護(hù),絕緣等級(jí)H
40℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
電啟動(dòng).
標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器
出線(xiàn)開(kāi)關(guān)
鋼制底座帶防震墊
消聲器
蓄電池
空氣開(kāi)關(guān)柜(手動(dòng))
自選配置:
ATS全自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏
防雨型發(fā)電機(jī)組
靜音發(fā)電機(jī)組
集裝箱式發(fā)電機(jī)組
高壓發(fā)電機(jī)機(jī)組
并機(jī)機(jī)組控制屏
帶“三遙”功能機(jī)組控制屏
移動(dòng)拖車(chē)機(jī)組(箱柜拖車(chē))
卡車(chē)移動(dòng)電站
機(jī)油、柴油、水套、防冷凝加熱器
分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱
柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)說(shuō)明:
1、每天開(kāi)機(jī)前檢查。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱機(jī)油耗量。
3、冷卻液面:散熱器和中冷器芯電有無(wú)阻塞現(xiàn)象。
4、空氣濾清器是否被阻塞。
5、每50小時(shí)檢查。
6、蓄電池及液面 :排除漏水,漏燃油,漏機(jī)油現(xiàn)象。
7、每250-300小時(shí):更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,更換機(jī)油濾清器和旁道機(jī)油濾清器 ,更換燃油濾清器 ,需要時(shí)排放燃油箱油污 ,張緊三角膠帶。
8、檢查散熱器和風(fēng)冷式中冷器的芯電是否堵塞,是否需要清潔 ,檢查空氣管道及其軟管接頭應(yīng)沒(méi)有壞件并生新擰緊卡箍 ,檢查增器的機(jī)油進(jìn)回油處應(yīng)無(wú)滲漏 。
9、每1200小時(shí) ,請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙,檢查調(diào)整 前在發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)及冷態(tài)下進(jìn)行, 每2400小時(shí) ,請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員折卸和檢查調(diào)整噴油器 ,由專(zhuān)業(yè)人員檢查增壓器的工作狀態(tài),并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)件進(jìn)行常規(guī)檢查 ,每6個(gè)月 ,更換冷卻液過(guò)濾器,每年 ,清洗冷卻器,更換冷卻液。
柴油發(fā)電機(jī)組安裝說(shuō)明:
1.基礎(chǔ)
機(jī)組的安裝需考慮地板的負(fù)重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動(dòng)、通風(fēng)、排煙管的連接及隔熱、燃油箱的大小及位置,并以當(dāng)?shù)鼗驀?guó)家的環(huán)保條例為準(zhǔn)。
機(jī)組具有極好的減震性能,故發(fā)電機(jī)組不需要特定的基礎(chǔ),機(jī)組可直接安裝
在水平面及具有足夠強(qiáng)度的混凝土地面上。地面要求水平、平整,平整度要求在±0.5°的平面內(nèi),并要求地面必須能夠承受發(fā)電機(jī)組本身的靜態(tài)重量 1.5~2 倍。
混凝土安裝底座是一種可靠的安裝方法,底座通常高出地面 100~200,其厚度 D 計(jì)算公式如下:
D=W/(d×B×L)
式中 W=發(fā)電機(jī)組總質(zhì)量(kg)
d=混凝土比重,標(biāo)號(hào) 450 通常取 2300(kg/m3)
B=混凝土底座寬度(m)
L=混凝土底座長(zhǎng)度(m)
混凝土配合容積比(水泥,砂,石子)為 1:2:4 或 1:3:5 或 1:3:6
2.機(jī)房
機(jī)房必須有足夠空間,以使空氣自由循環(huán),對(duì)于確保機(jī)組的正常使用性能、減少機(jī)組的功率損耗及保證機(jī)組的正常使用壽命等都是十分重要的。
機(jī)房?jī)?nèi)部不應(yīng)放置其它易燃易爆物品和容易被卷入機(jī)組防護(hù)網(wǎng)罩甚至直接被吸入機(jī)體內(nèi)部及可能影響機(jī)組的正常使用的任何物體 nbsp;為了防止熱風(fēng)回流, 在機(jī)組冷卻水箱與排風(fēng)口間設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩,防止熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán)。
對(duì)于一般沒(méi)有特殊要求的機(jī)組的安裝施工,對(duì)機(jī)房的設(shè)計(jì)要求并不高,只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下,能夠確保機(jī)房進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范的要求,并且避免暖氣回流,而機(jī)房?jī)?nèi)部能夠預(yù)留出足夠的操作維修空間就可以了。
機(jī)房必須保證進(jìn)風(fēng)量,以補(bǔ)充消耗于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒用的空氣以及將機(jī)組運(yùn)行時(shí)所散發(fā)出的大量熱量通過(guò)散熱器芯排出機(jī)房外,使機(jī)房?jī)?nèi)溫度盡可能接近環(huán)境溫度及保持機(jī)體溫度于正常工作范圍。
應(yīng)確保排風(fēng)口凈面積最小不低于散熱器芯有效面積的 1.25 倍,排風(fēng)口中心位置應(yīng)盡可能與機(jī)組散熱器芯中心位置一致,排風(fēng)口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。
揚(yáng)州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司是主要從事通用汽、柴油、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的研發(fā)和生產(chǎn)。是制造開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)組、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組、全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,4輪3輪2輪移動(dòng)電站柴油發(fā)電機(jī)組,選用柴油機(jī)品牌有:沃爾沃、康明斯、奔馳、大宇、大連道依茨、上柴、濰柴、玉柴、無(wú)動(dòng)、錫柴等。發(fā)電機(jī)可選擇品牌:揚(yáng)州康成、江蘇領(lǐng)馭、無(wú)錫斯坦福、上海馬拉松、廣州英格、利萊森瑪、西門(mén)子、美奧迪發(fā)電機(jī)等。以‘康成’為主導(dǎo)品牌的產(chǎn)品集各家之所長(zhǎng),匹配合理,美觀大方,性能出色!準(zhǔn)確的市場(chǎng)和產(chǎn)品定位,以及優(yōu)化的性?xún)r(jià)比,是眾多客戶(hù)深思熟慮后的選擇。廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外各大行業(yè),如工廠、酒店、房地產(chǎn)、樓宇、鐵路、石油、礦山、電信系統(tǒng)等。自主研發(fā)成套的柴油發(fā)電機(jī)組具有先進(jìn)的四保護(hù)、自啟動(dòng)自切換、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,功率覆蓋3KW-2600KW。各功率段均可提供標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、靜音機(jī)組、車(chē)載及拖車(chē)機(jī)組和并機(jī)柜等,并可實(shí)現(xiàn)固定式、移動(dòng)式、自動(dòng)化、低噪音、多機(jī)并聯(lián)、應(yīng)急電源車(chē)等多種供電方案。同時(shí)可為客戶(hù)提供機(jī)組容量選型、機(jī)房設(shè)計(jì)、技術(shù)安裝指導(dǎo)和調(diào)試等相關(guān)聯(lián)服務(wù)。
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