小編來說一說：對(duì)于發(fā)電機(jī)廠家的理解：
康明斯發(fā)電機(jī)廠家集團(tuán)；Ve分配泵配有電磁切斷閥。該裝置中的電磁閥是一種柴油，可將電磁能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能發(fā)電機(jī)廠家油路開關(guān)是控制柴油油路通斷的關(guān)鍵部件。該裝置的閥門為T形，與供油管組裝在一起，在外力作用下可將閥門拉出或插入油管內(nèi)腔，控制柴油的通斷。該裝置由點(diǎn)火開關(guān)板、電阻器、線圈、閥體、閥門、密封墊、彈簧等組成；
如圖12所示，擋油電磁閥的電路由點(diǎn)火開關(guān)控制：
1.ST-柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁閥由高壓汽車蓄電池直接供電，在彈簧力的作用下可以快速打開。
起動(dòng)時(shí)，將起動(dòng)開關(guān)置于st位置，來自蓄電池的電流直接流過電磁線圈，沒有電阻。因此，大電流產(chǎn)生的電磁吸力很強(qiáng)，壓縮彈簧將閥門從閥座上吸走，打開燃油通道。
2.開啟-當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，電磁閥始終通電。為了減少電磁閥的發(fā)熱，延長(zhǎng)電磁閥的使用壽命，串聯(lián)了一個(gè)降壓電阻器，將電磁閥的電壓降低到最低值，使閥芯保持在開啟位置。
起動(dòng)后，將起動(dòng)開關(guān)置于on（接通）位置，電流流過電阻，這樣可以減少流過電磁閥的電流，并使閥門保持在該位置，以保證柴油回路的暢通柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。
3.關(guān)-電磁閥斷電，閥芯在彈簧力作用下落座，進(jìn)油通道切斷，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。
停機(jī)時(shí)，將起動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開位置，回路斷開，閥門在回位彈簧的力作用下返回閥座，從而切斷油路并關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)關(guān)閉。
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